Vedení pardubické radnice plánuje pro nastávající programové období Unie několik velkých investic, na něž chce získat evropské dotace. Jsou mezi nimi dopravní stavby, úpravy veřejných prostranství nebo rekonstrukce škol. Dohromady jde o projekty za miliardy korun.
Podzemní část záchytného parkoviště P+R na pražském Černém Mostě u Chlumecké ulice je dokončená. Vzniknout zde má téměř 900 parkovacích míst. Dostavená jsou i dvě nadzemní podlaží. Kostra budovy bude hotová letos v květnu, poté dělníci začnou s vnitřními pracemi.
Louny chystají velkou proměnu sídliště pod kasárnami. Projekt za 90 milionů korun zahrnuje navýšení parkování skoro o devadesát míst, úpravy cest a zeleně či vybudování nových dětských hřišť a sousedských dvorků. Práce jsou rozděleny do několika etap. Na realizaci první části požádá město o dotaci.
Pouze jedinou novou investici zahájí v letošním roce Ředitelství silnic a dálnic na Vysočině. Na dálničním přivaděči u Jihlavy postaví podél Pávova novou protihlukovou stěnu. Úplný klid by ale na státních silnicích být neměl, ŘSD má v plánu celou řadu oprav za půl miliardy
Na konci příštího roku by měla chodovským čtenářům začít sloužit zbrusu nová knihovna. Město ji vybuduje v objektu, v němž prapůvodně sídlila mateřská škola, později pekárna a výrobna knedlíků a po jejím krachu se o současnou vybydlenou a částečně vyhořelou podobu postarali bezdomovci.
Vedení Prahy počítá s vybudováním druhého výstupu ze stanice metra C Vltavská, který v minulosti nebyl dodělán. Vznikne v rámci chystané výstavby na území Bubnů-Zátorů. Změní se i prostor v okolí současného výstupu z metra.
Kdo bude novým majitelem areálu společnosti Vítkovice Heavy Machinery, se rozhodne ještě dnes odpoledne. Insolvenční správce ji prodává v elektronické dražbě.
Dlouhých patnáct let to trvalo, než Chotěboř konečně uspěla. Po nekonečných jednáních s armádou a několika ministerstvy i úřady se městu podařilo získat nevyužívanou železniční vlečku do místní části Bílek. Už příští rok z ní může být cyklostezka. Její zamýšlená podoba je však terčem kritiky.
Dva mosty nyní spojují břehy řeky Tiché Orlice v Brandýse nad Orlicí. Stále však slouží ten stařičký, který je jedinou přímou příjezdovou cestou do Brandýsa od Oucmanic a Svatého Jiří. Nový most čeká na kolaudaci.
Krystalické lávky napnuté mezi dvěma historickými budovami tvoří nový symbol areálu VŠCHT v Praze. Slouží jako místo k zastavení a rozhledu na cestě labyrintem vnitřních chodeb. Osnova ocelových prutů spojuje obdélný profil s šestiúhelníkem.